На практиці, щоб досягти самостійного завантаження та розвантаження транспортних засобів з гідравлічною віссю, часто необхідно заздалегідь підготувати деякі допоміжні інструменти, і загальні з них такі:
1. Зніміть балку
Хімічні цистерни, підводні човни, корабельні секції та інші великі бочкові вантажі в процесі транспортування, враховуючи вимоги до транспортної висоти та стійкості, це обладнання потрібно лягти для транспортування. Це вимагає, щоб ці пристрої були налаштовані з різною кількістю сідел для формування стабільної транспортної нижньої частини, і сідло також може відігравати ефективну роль у розподілі навантаження. Якщо підйомні проушини встановлені з обох боків сідла, їх також можна використовувати для підйому та розвантаження. Якщо довжина сідла достатньо велика, а міцність може відповідати вимогам або вимоги до підняття домкратом і опори опори були враховані в проекті, сідло можна використовувати безпосередньо як розвантажувальну балку; Для сідла або основи (нециліндричних сипучих вантажів) через брак довжини або міцності не можна безпосередньо використовувати як опору для підйому та опори розвантажувальної балки, можна безпосередньо вибрати або спроектувати та виготовити специфікації, міцність, стабільність можуть відповідати вимоги до розвантажувальної балки.
2. Опорні опори
Опорний пірс — це допоміжний інструмент, який використовується для підтримки нижньої частини обладнання, сідла обладнання або розвантажувальної балки, щоб задовольнити простір, необхідний для завантаження та розвантаження автомобіля з гідравлічною віссю. У фактичній роботі, для важких важких вантажів, як правило, відповідно до ваги великих вантажів спеціально розраховується проектний номер і міцність, специфікації, щоб відповідати вимогам пірса, пірс виготовлений із заливки цементу або спеціального сталевого зварювання; Цементні або сталеві опори можна використовувати повторно, але вартість виготовлення та час довші, тому відповідно до ситуації великих товарів (наприклад, вага не дуже важка) можна використовувати як дерев’яні палі як опори.
3. Балка і плита розподілу навантаження
Під час транспортування та завантаження деяких важких вантажів або важких вантажів, нижня конструкція яких занадто висока, щоб ефективно підтримувати, часто необхідно розробити балку розподілу навантаження або пластину розподілу навантаження, роль яких полягає в розподілі вантажу та підйомі або опусканні вантажу. опорні інструменти (такі як опори) в межах ефективної висоти ходу гідравлічної осі автомобіля. Балки та пластини для розподілу навантаження іноді використовуються між опорними опорами та землею для розподілу навантаження на землю.
У процесі саморозвантаження транспортного засобу з гідравлічною віссю розвантажувальні балки, опорні опори, опорні балки або опорні плити (якщо використовуються) піддаються великим зусиллям, а кількість, характеристики, міцність і розташування розвантажувальних балок, опорних опор, опорних балок або підвантажувальні плити повинні бути розраховані, сконструйовані та перевірені заздалегідь відповідно до ваги великогабаритних вантажів, специфікацій та умов місця розвантаження тощо, щоб переконатися, що вимоги до навантажувально-розвантажувальних операцій виконуються та безпечно процесу навантаження та розвантаження. забезпечується.