Розробка трейлера

У 2010 році галузь виробництва автомобільних кузовів і причепів зберігала швидку тенденцію розвитку, а ринкова конкуренція була більш жорсткою. У 2010 році виробництво кузовів і причепів склало 46,794,5 мільярда юанів, збільшившись на 45,97%; Операційний дохід досяг 46,695 млрд юанів, збільшившись на 47,64%; Кількість підприємств галузі досягла 351 із загальними активами 26,444 млрд юанів. З 2011 року автомобільна промисловість і ринок логістики продовжували стрімко розвиватися, що спонукало промисловість виробництва кузовів і причепів продовжувати підтримувати швидку тенденцію розвитку.
Завдяки сильному імпульсу відновлення внутрішньої економіки в поєднанні з впливом коригування політики споживання автомобілів, загальний автомобільний ринок у 2010 році продемонстрував U-подібну тенденцію двох високих і середнього низького. У 2010 році виробництво та продажі автомобілів у Китаї становили 18,2647 мільйона та 18,0619 мільйона, відповідно, збільшення на 32,44% та 32,37%, продовжуючи утримувати позицію світового лідера з продажу автомобілів. У першій половині 2011 року виробництво та продажі автомобілів у Китаї склали 9,1560 млн і 9,325 200, що на 2,48% і 3,35% відповідно. З одного боку, макроекономіка Китаю продовжуватиме швидко розвиватися, рівень життя міських і сільських жителів неухильно покращуватиметься, процес урбанізації та індустріалізації прискорюватиметься, а експорт поступово відновлюватиметься, усе це означає, що загальний попит на автомобілів не зменшиться.