Chinaheavytransporter виготовляє важкі модульні причепи, повністю сумісні з оригінальним німецьким Goldhofer THP/SL; вантажопідйомність 45 тонн/осьова лінія, висота 1175 ± 300 мм і ширина 2990 мм, база осі 1500 мм зі сталевою конструкцією S690 з високою міцністю, міцна і довговічна конструкція з високим згинальним моментом, високою концентрованою несучою здатністю.
ГоловнаTтехнічнийPпараметри
|
Ємність |
45 тонн/осьова лінія @0.5 км/год 22,5 тонни/осьова лінія @ 18 км/год |
|
Мертва вага |
3,6 тонни на вісь |
|
Ширина платформи (мм) |
2990 мм |
|
Висота платформи (мм) |
1175± 300 Загальний хід підвіски 600 мм |
|
колісна база (мм) |
1,500 |
|
Тренд (мм) |
1,800 / 735 |
|
Шина |
215/75 R17.5 8 шини/осьова лінія DOUBLE COIN Brand |
|
Ободок |
6.00 – 17,5 (10 отворів) Марка ZHENGXING |
|
Кут наближення / з'їзду |
25 градусів / 28 градусів |
|
Рульовий механізм |
Гідравлічно-механічне рульове управління всіма колесами |
|
Підвіска |
Гідравлічна підвіска |
|
Режим підтримки платформи |
3 бали і 4 бали |
|
Гальмівна система |
Контроль подвійного трубопроводу. Подвійне колодкове гальмо та пружинне гальмо для всіх осей. |
|
Максимальний кут повороту першого колеса |
55 градусів |
+Повністю сумісний оригінальний німецький модульний причіп Goldhofer THP/SL
+ Модуль поєднання довжини та поперечності
+ Центральна рама у формі коробки з інтегрованим баком для повітря та гідравлічного масла
+ Високе точкове навантаження в центральній трубі та закритих зовнішніх полях
+ Передній і задній болт-муфта для поздовжніх комбінацій
+ Агрегат підвісної осі на поворотній головці встановлений на рамі автомобіля
+Гідропневматична підвіска акумулятора тиску газу
+ Запобіжний клапан від розриву шланга на всіх осьових агрегатах
+Інтегроване шасі, гідромеханічне 2-схемне керування всіма колесами
+Максимальний кут керування +/– 55 градусів на будь-якій висоті
+ Рульове управління посередині 1 пара інтегрованих циліндрів рульового управління в раму
+2-лінійні пневматичні гальма всіх коліс і пружинне стоянкове гальмо
+Повна 4-система трубопроводів для оптимального поєднання модулів
CHINA HEAVY TRANSPORTER виробляє гідравлічний модульний причіп, багатовісний, модульний причіп, причіп із вітрогенератором, причіп із вітряною гондолою, причіп із вітряними турбінами, причіп із вітряною вежею, підйомник лопаті, адаптер леза, підйомник goldhofer balde, самохідний модульний транспортер, PST SL, PST SL -Е, СПМТ, ці модульні причепи можна сумісний з Goldhofer THP/SL і Scheuerle Inercombi. Гідравлічна гусяча шия, опускаюча палуба, прокладка, висувний міст судна, поворотний стіл, балковий міст. Докладнішу інформацію можна отримати на сайті www.modulestrailer.com
Цей модульний причіп має спеціалізовану конструкцію з гідравлічним керуванням, гідравлічною підвіскою, простий в експлуатації та може забезпечити найкраще рішення для мега-переміщення. Китайський важкий транспортер продовжує виробляти серію комбінованих транспортних модулів із 2-6 осями для роботи по бездоріжжю та по дорозі. Модульні транспортні засоби оснащені подвійними шинами 215/75 R17.5 і доступні в базовій ширині 3000 мм. може бути повністю сумісний із Goldhofer THP/SL. Щоб отримати докладнішу інформацію, будь ласка, відвідайте modulestrailer.com
Аксесуари для модульних причепів:
Гідравлічна гусяча шия 50 тонн
Фаркоп, дишло 3м, 5м
Розвантажувальна платформа, екскаваторна платформа від 100 до 350 тонн
Судновий міст вантажопідйомністю 140 тонн
Розпірка, проміжна прокладка 3м, 4,5м, 6м, 9м
Поворот Стіл, Bolster 100-600tons
Балковий міст від 250 до 500 тонн
Chinaheavytransporter виробляє модульний причіп, багатовісний, самохідний модульний транспортер, SPMT. може бути сумісний із Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Модульний причіп забезпечує навантаження на вісь
до 45 тонн і гідравлічною осьовою компенсацією
600 мм (±300 мм хід підвіски. Невибагливий у обслуговуванні та міцний підшипниковий вузол опорно-поворотного кільця прикріплений безпосередньо до рами, тому особливо вигідний при використанні на твердій місцевості.
Гідравлічна підвіска складається з
1 – Рульовий важіль механічної системи рульового керування
2 – Підшипник опорно-поворотного кільця, поворотний підшипник
3 – Гідроциліндр
4 – Підвіска коліс
5 – Гальмівний циліндр
Режим причепа — це найпоширеніший спосіб роботи з модульними причепами-платформами в дорозі та позашляховиках. Одна або кілька вантажівок тягнуть або штовхають причіп за допомогою дишла або гусячої шиї. У режимі дишла трейлер можна зібрати у 2-файлову конфігурацію або навіть пліч-о-пліч у 3-файл (1+1/2) або {{8} конфігурація }файлу (1+1). Режим причепа дозволяє розвивати швидкість до 80 км/год. Тому це найкраще рішення для транспортування на великі відстані.
Chinaheavytransporter виробляє модульний причіп, багатовісний, самохідний модульний транспортер, SPMT. може бути сумісний із Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Для більш модульного причепа, SPMT, розсувного причепа, щиро запрошуємо відвідати нашу фабрику.
Фабрика розташована в місті Шицзячжуан, провінція Хебей, Китай.
Офіс розташований у новому районі Пудун, Шанхай, Китай.
Служба гарячої лінії Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Інтернет:www.modulestrailer.com; Електронна пошта:Mike@modulestrailer.com
КИТАЙ ВАЖКИЙ ТРАНСПОРТMichael@heavytransporter.com