Цей модульний причіп - це спеціалізована конструкція з гідравлічним рульове управління, гідравлічна підвіска, проста в експлуатації та може забезпечити найкраще рішення для мега -руху. Китайський важкий транспортер зберігає виготовлення серії комбінованих транспортних модулів з 2-6 лінійки осі для позашляховиків та на дорозі. Модульні транспортні засоби оснащені 215/75 R17.5 Twin Tyres і доступні в основній ширині 3, 000 мм. може бути повністю сумісним з Goldhofer THP/SL.
2 лінія осі - найкоротший модульний трейлер
Модульні причепи, також відомі як гідравлічні причепи або самохідні модульні транспортери (SPMT),-це спеціалізовані важкі транспортні засоби, призначені для транспортування негабаритних та зайвих вага навантажень. Ці причепи широко використовуються в таких галузях, як будівництво, енергія та логістика через їх гнучкість, високу здатність до навантаження та вдосконалені гідравлічні системи. Цей звіт надає детальний аналіз модульних причепів, що охоплюють їх технічні параметри, переваги, поля застосування та майбутні тенденції розвитку.
Технічні параметри модульних причепів
1. Вантажа навантаження
Модульні причепи відомі своїми винятковими можливостями, що несуть навантаження. Одна вісь, як правило, може підтримувати статичне навантаження до 45 тонн, при цьому сам причіп важив близько 3,6 тонн, в результаті чого чиста навантаження становить приблизно 41 тонн на вісь. Загальна здатність навантаження модульного трейлера залежить від кількості осей та конфігурації модулів. Наприклад, A 12- модульний причіп осі може транспортувати навантаження, що перевищує 500 тонн.
2. Гідравлічна система
Гідравлічна система є основним компонентом модульних причепів, що дозволяє точно керувати розподілом навантаження та регулюванням висоти. Система включає гідравлічні циліндри, насоси та контрольні клапани, часто використовуючи конструкції подвійного контуру для забезпечення безпеки та надійності. Додаткові моделі оснащені імпортними гідравлічними компонентами, такими як високоміцні циліндри та фурнітура швидкого з'єднання, що підвищує ефективність роботи.
3. Механізм керування
Модульні причепи використовують складні рульові системи, включаючи як механічні, так і гідравлічні компоненти. Механізм рульового управління дозволяє точно контролювати рух причепа, навіть у тісних просторах. Зазвичай система включає повороти рульового управління, гідравлічні циліндри та панелі управління, що дозволяє як автоматично, так і ручні режими керування.
4. СистемаSpension System
Система підвіски модульних причепів розроблена для забезпечення стабільності та розподілу навантаження. Він складається з підвісних поворотів, рук та гідравлічних циліндрів, які працюють разом, щоб регулювати висоту причепа та підтримувати рівновагу під час транспортування. Використання високоміцних матеріалів та вдосконалених методів зварювання забезпечує довговічність та надійність при великих навантаженнях.
.
Модульні причепи дуже налаштовані, з конфігураціями від 2 до 24 осей або більше. Причепи можна поєднувати поздовжньо або поперечно для розміщення різних розмірів навантаження та ваг. Модульна конструкція дозволяє легко складати та розбирати, що робить ці причепи універсальними та економічно вигідними.
Переваги модульних причепів
1. Висока навантаження
Модульні причепи здатні транспортувати надзвичайно важкі та великі навантаження, що робить їх незамінними в галузях, таких як будівництво та енергія. Їх здатність обробляти навантаження, що перевищує 1, 000 тонн відрізняє їх від звичайних причепів.
2. Гнучкість та налаштування
Модульна конструкція дозволяє легко налаштувати для задоволення конкретних вимог проекту. Трейлери можна налаштувати в різній довжині та ширині, а для збільшення ємності навантаження можна додати додаткові осі.
3. Адванічні гідравлічні системи
Гідравлічні системи в модульних причепах забезпечують точний контроль над розподілом навантаження, регулюванням висоти та рульовим управлінням. Це забезпечує безпечний та ефективний транспорт, навіть у складних умовах.
4. Особливості безпеки
Модульні причепи оснащені вдосконаленими функціями безпеки, включаючи гідравлічні системи подвійного контуру, автоматичне балансування навантаження та системи аварійного гальмування. Ці функції мінімізують ризик аварій та забезпечують безпеку як навантаження, так і операторів.
5.
Незважаючи на високу початкову вартість, модульні причепи пропонують значні довгострокові заощадження через їх універсальність та довговічність. Їх здатність обробляти широкий спектр навантажень зменшує потребу в декількох спеціалізованих причепах, що призводить до зниження експлуатаційних витрат.
Основна специфікація ChinaHeavyTransporter Modulate Trailer
+Повністю сумісний оригінальний німецький Goldhofer THP/SL Модульний причіп
+Модуль довжини та поперечного комбінації --- moduleStrailer.com
+Центральна рама у формі коробки з інтегрованим повітрям та гідравлічним нафтовим резервуаром
+Навантаження на високу точку в центральній трубці та закриті зовнішні поля
+Передня і задня заліка болта для поздовжніх комбінацій
+Агрегат осі підвіски на поворотній головці встановила рама транспортного засобу
+Гідропневматична суспензія акумулятора тиску газу
+Безпечний клапан руйнування шланга на всіх агрегатах осі -- moduleStrailer.com
+Інтегроване шасі, гідромеханічне 2- ланцюг на все кермове управління
+ Максимальне рульове управління + / - 55 градусів у всіх висотах їзди -- modulestrailer.com
+Рульове управління в середній 1 парі інтегрованого рульового циліндра в кадрі
+2- Повітряні гальма на повному колесі та навантажене пружинне паркування гальма
+Повна 4- Шлях для оптимальної комбінації модулів
Поля застосування модульних причепів
Будівельна галузь
Модульні причепи широко використовуються в будівельній промисловості для транспортування важких машин, збірних споруд та будівельних матеріалів. Їх здатність орієнтуватися на грубу місцевість і тісні місця робить їх ідеальними для будівельних майданчиків.
Енергетичний сектор
У енергетичному секторі модульні причепи використовуються для транспортування компонентів вітрогенератора, нафтових установок та іншого важкого обладнання. Їх висока вантажопідйомність та гнучкість роблять їх важливими для масштабних енергетичних проектів.
Логістика та транспорт
Модульні причепи все частіше використовуються в логістиці для транспортування негабаритних та зайвих вага вантажу, наприклад, промислове обладнання та великі транспортні засоби. Їх здатність обробляти складні навантаження забезпечує своєчасну та ефективну доставку.
Один модульний причіп на 2 осі може завантажуватися на 20 плоскій стійці для доставки.
AFER The Modules Trailer прибуває на ваш сайт, China Heavy Transporter відправить наших інженерів до вашої країни та пройде технічну підготовку після служби продажу, супроводжується вашою командою для транспортування вантажу разом. (Все це безкоштовно)
Китайський важкий транспортер також виготовляє аксесуари модульного причепа, SPMT
Модульні аксесуари для причепів:
Гідравлічний гусячий 50тон
Буксирування, малюнок бар 3 м, 5м
Палуба краплі, палуба екскаватора від 100 до 350тон
Міст судна 140tons ємність
Спейсер, проміжний розпір 3 м, 4,5 м, 6м, 9м
ТАБЛИЦЯ TOR, Підключення 100-600 тонн
Банерний міст від 250 до 500тон
Виробництво модульного причепа ChinaheavyTranporter, мультисова вісь, самостійне модульне транспортер, SPMT.
Для більш модульного трейлера, SPMT, розширюваного трейлера, щиро ласкаво просимо відвідати наш фасто.
Фабрика розташована в місті Шицзяцжуан, провінція Хебей, Китай.
Офіс розташований у Новому районі Пудун, Шанхай, Китай.
Hotline Service Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Веб:www.modulestrailer.com; Електронна пошта:Mike@modulestrailer.com
Китайський важкий транспортерMichael@heavytransporter.com
Популярні Мітки: 2 модульний причіп THP/SL, China 2 Виробники модульного причепа THP/SL, постачальники, завод